Wajah Industri Penerbangan INDONESIA dalam konteks SDM adalah aset perusahaan yang paling berharga!

Sebuah perusahaan yang maju adalah perusahaan yang mampu menunjukkan berbagai pencapaaiannya, citra perusahaan, besarnya cakupan perusahaan atau bahkan sejauh mana perusahaan tersebut berhasil dalam bidang usaha dan menguasai. Sebesar apa keberhasilan perusahaan tersebut dalam menjuarai sebuah kompetisi pada satu bidang usaha dan keberadaannya dengan perusahaan lain atau kompetitor.
Industri penerbangan negara kita yang mengalami kemajuan pesat selama 5 tahun terakhir dengan dibukanya keran (de-regulasi aviasi) penerbangan oleh pemerintah membuat banyaj airline bermunculan dan bersaing.
Kaitan industri penerbangan dengan SDM (sumber daya manusia) sebagai operator memiliki keterkaitan serta kertergantungan sangat besar. Bagaimanapun kecanggihan pesawat dengan teknologi terkini tetap membutuhkan manusia sebagai pengendali dan pengontrol dalam prakteknya.
Banyak sumber sert fakta dilapangan bahwa penerbangan adalah sebuah bidang usaha yang sangat kompleks namun memiliki peraturan - peraturan serta standardisasi secara internasional. Sehingga semua prosedur peng-operasian sebuah pesawat dan infrastruktur lainnya memiliki aturan yang sangat jelas serta WAJIB untuk dipatuhi dan dilaksanakan.

bersambung...........................................................

LORENA AIRLINES

PT Ekasari Lorena Airlines adalah wajah baru dalam dunia penerbangan negara kita yang sebelumnya berpengalaman dibidang transportasi darat kini merambah pengangkutan udara. Berlatar belakang perusahaan Bus Eksekutif serta beberapa anak bidang usaha diantaranya Cargo serta bus carter, Lorena air membawa warna baru dengan mengusung Integrated transportation yakni mengintegrasikan perjalanan antara darat dengan udara, serta laut kedepannya menjadi sebuah tanda tanya serta keraguan?.
Dari segi image sendiri Lorena telah cukup dikenal dengan otobusnya namun investasi dibidang penerbangan sendiri masih menjadi sebuah hal yang benar - benar baru. Jika diruntut kebelakang, Rusdi Kirana sebagai Direktur Utama Lion telah menjadi pelopor dibidang Low cost serta pioner yang fenomenal dimana sebelumnya adalah pengusaha travel agent yang sukses membawa Lion menuju kejayaan.
Bisa dibilang Rusdi Kirana telah menjadi motor penggerak serta penyulut berbagai orang untuk termotivasi dalam dunia penerbangan. Tidak luput peran pemerintah dalam membuka keran perubahan diawal tahun 2000 dengan meluwesnya peraturan dalam industri penerbangan bangsa Indonesia.
Ada beberapa hal utama yang harus diingat bahwa industri penerbangan udara sangat jauh berbeda baik antara kompleksitas, regulasi serta faktor-x lain dibandingkan transportasi melalui darat serta laut.
Sebuah pertanyaan mengenai beroperasinya Lorena manjadi harapan yang retoris mengenai falsafah kebanyakan pengusaha negera kita yakni profitabilitas sebesar - besar nya dengan efisiensi serta efektifitas yang pada akhirnya pegawai yang menjadi pekerja rodi dunia baru. Bisa juga menjadi sebuah perubahan ke arah yang lebih baik dalam dunia penerbangan negara kita akan pentingya keselamatan serta kemanan meski dengan harga tiket yang murah. Oleh karena Lorena tidak bermain di segmentasi Low service namun Premium Service.

Pasca tumbangnya ADAM AIR!

Seperti yang telah diberitakan diberbagai media cetak maupun elektronik mengenai gugurnya Adam Air belakangan membuat berbagai airline lain sebagai kompetitor mengalami pelimpahan beralihnya konsumen. Dilihat dari long weekend minggu kemarin lonjakan jumlah penumpang dengan ditandai dengan melambungnya harga rute gemuk seperti Surabaya tujuan Jakarta, Makasar, Denpasar membuat Lion Air menambah beberapa extra flight untuk mengakomodasi permintaan penjualan.
Hampir seluruh Airline mengalami load factor sebesar 100% mengingat beralihnya penumpang Adam air oleh karena sudah tidak lagi beroperasi sejak tanggal 19 Maret 2008.
Mengingat Adam air memiliki harga tiket termurah diantara seluruh Airline domestik dengan rute Surabya - Jakarta dan dengan tumbangnya burung oranye membuat sebagian besar penumpang memilih Lion dan Wings Air oleh karena pertimbangan harga serta pelayanan yang secara kasat mata masih diatas kualitas penerbangan berstatus Low cost lainnya.
Pertimbangan harga masih menjadi parimeter utama penumpang dalam memilih sebuah airline ketimbang dari segi pelayanan adalah wajah dunia penerbangan kita sementara ini, meski tidak sedikit penumpang yang telah mengalami perubahan sudut pandang akan pentingnya keselamatan.
Layaknya sebuah perjalanan dimana tumbang dan tumbuh dalam wajah penerbangan negara kita masih menyisakan misteri akan 2 airline baru yang telah lahir dan ditunggu - tunggu perkembangannya seperti Lorena dan Eagle air.
Kesemua ini masih menjadi perjalanan penerbangan di Indonesia yang kedepannya menuju ke arah dan cakupan yang lebih besar mengingat banyaknya jumlah penduduk dengan geografis kepulauan membuat pesawat adalah sarana transportasi yang menjadi sebuah jawaban..

Airport Service would be much easier..........to Fly

"Our service would be a wise choice to make your flight much easier"
*
*
"Pelayanan kami adalah sebuah pilihan bijak yang membuat penerbangan anda jauh lebih mudah"

Adam Air saat ini

Beredarnya gosip bebeberapa minggu belakangan ini mengenai bangkrutnya Adam Air ternyata menjadi kenyataan. Seperti yang diberitakan pada berbagai media surat kabar dua hari yang lalu mengenai perginya investor utama Adam Sky Connection yakni PT Bhakti, membuat nasib 3000 karyawannya tidak jelas. PT Bhakti memiliki 50% saham perusahaan, sehingga kepergian mereka membuat perusahaan penerbangan ini menuju kehancuran.
Jawa Pos edisi 17 Maret menulis hanya 17 penerbangan yang beroperasi untuk rute seluruh Indonesia, namun di Bandara Juanda sendiri sejak 2 hari terakhir tidak terlihat sama sekali flight Adam air. Bahkan counter penjualan tiket Adam pada 16 Maret diduduki oleh puluhan penumpang yang meminta kejelasan akan penerbangannya, sebab kondisi yang ada seluruh penumpang telah melalui proses chek -in dengan membawa boarding pass namun tidak diberitahukan bahwa sebenarnya tidak ada pesawat sama sekali yang akan datang maupun berangkat dari Surabaya.
Dari hasil keluhan beberapa penumpang, mereka heran mengapa jika tiak ada pesawat namun tidak ada pemberitahuan sebelumnya dan mengapa penjualan tiket tetap berlangsung.
Oleh karena hal ini, beberapa hari belakangan sangat jarang sekali ditemui atau terlihat karyawan Adam Air dengan seragam oranye nya. Beredar informasi bahwa mereka tidak mengetahui kejelasan kedepannya maupun penerimaan gaji untuk bulan ini.

Pelayanan adalah keluhan pelanggan!!!!!!!

Segi pelayanan dalam bidang penerbangan adalah sebuah banyolan konyol yang luar biasa ironis sebab hal ini tidak saja disebabkan peraturan jelas mengenai LCC (Low Cost Carrier) atau penerbangan berbiaya rendah terhadap berbagai kompensasi yang berkaitan dengan ketentuan.
Sebenarnya pelayanan tidak begitu kompleks dan membingungkan seperti paragraf diatas namun pemahaman antara airline dengan segmentasi penumpang di negara kita masih serba salah kaprah.
Banyak orang yang tidak mengetahui betul akan prosedur dalam penerbangan serta berbagai hal lain, namun apabila dikasi tahu malah marah dan berlagak karena saking seringnya naik pesawat sehingga merasa terhina apabila diberikan sebuah fakta.
LCC atao low cost carrier yang lazim disebut penerbangan berbiaya rendah yakni diterjemahkan dengan lahirnya airline baru dengan harga tiket yang sangat murah dan terkadang mustahil untuk menerima uang sebesar 300ribu dapat mengganti biaya berpergian kita melalui jelajah angkasa.
Ironi yang dimaksud adalah, ketika penumpang memilih sebuah airline untuk bepergian maka ia secara sadar seharusnya sudah membaca serta menerima berbagai peraturan serta ketentuan yang telah ditetapkan oleh perusahaan penerbangan yang telah dipilihnya meski dengan pertimbangan harga termurah. Hal ini tidak betuk - betul dipahami semua penumpang.
Dalam prakteknya, ketika penumpang mengalami penundaan / Delay penerbangannya, katakan sebagai contoh sebuah flight mengalami keterlambatan selama 3jam, maka yang didapat adalah kompensasi refund atao tiket dapat diuangkan secara p[enuh. meski penumpang membeli tiket tersebut pada travel agent dan bukan pada airline langsung, yakni di sales representative, Town office atau di ticket sales pada setiap bandara. Bagi penumpang yang memutuskan menunggu maka kompensasi yang tersedia adalah jatah makanan dalam kotak dengan 1 aqua gelas sebagai teman perut selama menunggu jadwal keberangkatan yang baru. Adil ataukah tidak?
Disisi lain ketika penerbangan berangkat tepat pada waktunya maka sesuai ketentuan maka batas waktu terakhir bagi seluruh penumpang untuk melapor paling lambat 30 menit sebelum jam keberangkatan yang tertera pada tiket. Apabila terlambat maka penumpang harus mengikuti next flight (penerbangan selanjutnya) dengan dikenakan CF cancellation fee (denda) sebesar 50% dari harga tiket. apabila penerbangan berikut masih tersedia dengan kelas yang sama, apabila tidak maka penumpang akan dikenakan biaya tambahan berupa upgrade clasa atau perubahan kelas ke kelas yang lebih tinggi. Ketentuan diatas tidak berlaku bagi tiket dengan status kelas promo, dengan kata lain tiket termurah dengan ketentuan fix flight and fix date, sehingga penumpang harus mengikuti flight yang tertera di tiket tanpa dapat di re-schedule (jadwal ulang) dalamkondisi apapun.
Sehingga apabila penumpang terlambat check-in dengan status kelas x-tra promosi maka tiket akan hangus dan tidak dapat digunakan meski penumpang belum check in dan tidak mengikuti penerbangannya. Adilkah ini?

bersambung.........................................

Flight JT 364 tujuan Balikpapan Lion Air mengalami Delay

Mungkin istilah "I Hate Monday" tepat ditujukan kepada penumpang Lion dengan No penerbangan JT 364 karena mengalami keterlambatan kurang lebih 90 menit.
Penerbangan JT 364 tujuan Balikpapan sesuai jadwal adalah 13:50 WIB, namum beberpa menit saat akan tinggal landas peswat dengan registrasi PK-WIL dengan seri MD 82 ini harus kembali ke APRON atau area parkir pesawat karena mengalami kerusakan.
Sebagian besar penumpang menyadari akan hal ini dan tidak seperti keadaan pada umumnya ketika penerbangan mengalami keterlambtan dimana biasanya penumpang meluapkan amarah sambil berteriak-teriak kepada staff airline. Hal ini mungkin diakibatkan kesadaran penumpang pada faktor safety atau keamanan penerbangan.
Sejak terjadinya beberapa peristiwa sebelumnya ternyata mampu membuat satu pembelajaran kepada penumpang dalam berbagai tingkat pendidikan maupun finansial sehingga keselamatan adalah hal yang utama.
Pada akhirnya penerbangan diberangkatkan kira - kira pada pukul 16:00 WIB dengan pesawat yang berbeda.

Air Asia Flight Cancell pada Minggu 9 Maret 2008

Air Asia Airline pada Hari Minggu 9 Maret kemarin membatalkan satu penerbangan dengan tujuan Jakarta, hal ini tak ayal membuat puluhan penumpang merasa kecewa dan mempertanyakan kepada pihak manajemen mengenai terjadinya hal ini. Berdasarkan informasi dilapangan bahwa kejadian ini diakibatkan kerusakan yang dialami oleh pesawat Boeing 737-400 milik mereka, sehingga penerbangan dengan jadwal 20:30 ini harus diubah pada hari Senin 10 Maret 2008 pulul 09:00 WIB.

Lorena Airlines

Apabila surat kabar ataupun media cetak belum begitu meng-ekspos beroperasinya Lorena Airline sampai dengan detik ini, namun kenyataan di lapangan menunjukkan bahwa persiapan perusahaan baru ini telah tampak. Beberapa ruang kosong bekas कार्तिका Airline yang tidak lagi beroperasi di Bandara Internasional Juanda kini telah ditempati Lorena meski belum terlihat aktifitas operasional karyawan mereka. Berdasarkan sumber dari pihak internal Lorena sendiri akan berencana beroperasi pada bulan April dengan rute Jakarta - Surabaya sebagai penerbangan perdana.
Sesuai dengan Visi kedepan perusahaan ini yaitu Integrated Transportation maka seluruh rute dapat ditempuh dengan pesawat dan kemudian dilanjutkan dengan perjalanan darat melalui armada Bus Executive milik mereka.

to be continued............

Boeing 737 - 900 ER "burung besi terbaru" LION AIR

Pesawat terbaru Lion Air Boeing 737 - 900 ER kini melayani rute Surabaya - Jakarta dua kali dalam sehari.........